先輩インタビュー

道路設計・維持管理分野

2014年卒

入社した経緯、現在の業務内容

私の学校では建設コンサルタントへの就職の前例は0に等しく、興味本位で就職活動を始めたのを記憶しています。道路の計画設計に携わりたく、その中で橋や道路に強い会社である長大を選びました。
入社から現在まで道路設計に携わっており、国土交通省、地方自治体が主な顧客です。道路設計には、道路が通った時の影響や効果を総合的に判断し最適なルートを選定する道路概略設計や、工事に必要な図面を作成する道路詳細設計等があり、道路について広く深い知識が求められます。

仕事のやりがい、大切にしていること

やはり自分が担当した道路が完成し、出来上がった道路を目の当たりにしたときには達成感・安堵感を感じます。業務当時は机上や頭の中で思い描いていたものが数年後形になり目に見えることは、モノづくり共通の喜びではないでしょうか。
上司や先輩への早めの相談・報告を心がけています。この業界では、「道路は経験工学」と言われており、思わぬ部分で助言や指摘を頂けることが多々あります。先輩方の経験、感覚を吸収しながら、これを裏付ける理論の習得に努めたいと思います。

プライベートの過ごし方、ワークライフバランスで心がけていること

数十年働く上で、常に全力投球では心も体も持ちませんので、仕事が集中していない時期は定時退社や休暇をとり、可能な限り幼稚園の送り迎えや家事を行っています。繁忙期は普段以上にチームで協働し、繁忙期が終わり次第すぐにお疲れさん会を開催し、自分たちの労をねぎらいます。

長大で実現したい夢、そのための挑戦

道路は暮らしに密接に関わっていることもあり、世間や情勢に即し基準類が改められることもあり、常に時代に順応することが求められるため、交通情勢にアンテナを張り道路行政に寄り添った技術提供ができる技術者でありたいです。
また、道路は線的或いは面的なインフラであるため、橋梁分野・河川分野・交通分野・下水道分野等様々な分野に関係しています。道路の周辺技術や知識を広く持ち、多角的な視点を持った道路技術者が目標とする技術者像です。

ある1日のスケジュール

• 7:00

  起床

• 8:45

  出社

• 9:00

  資料作成

• 11:00

  社内打合せ（客先打合せ資料の確認）

• 12:00

  昼休憩

• 13:00

  客先打合せ

• 16:00

  帰社、客先打合せ結果の整理・資料修正

• 17:45

  退社

• 18:30

  幼稚園の迎え

• 19:00

  帰宅

• 23:00

  就寝