ハノイ～ホーチミン市間鉄道橋梁安全性向上事業

南北鉄道の44橋梁の架け替え、軌道改修、新駅、踏切、道路跨線橋等の付帯設備の建設

　本事業は、ベトナム国ハノイ～ホーチミン市間鉄道（南北鉄道）1,726kmの移動時間短縮、輸送力増強、安全性向上のため、南北鉄道に点在する44鉄道橋の架替と軌道構造、駅、分岐器等の軌道施設、ならびに踏切等の付帯設備にかかる測量、地質調査、詳細設計、環境影響評価を実施したものです（アプローチ部含み総延長約43km）。上記業務と合わせて保守点検機器の調達、橋梁・軌道の維持管理マニュアルの作成、教育・訓練を実施し、ベトナム鉄道職員の能力向上にも貢献しております。

　また、工事入札支援ならびに北部17橋梁架け替えの施工監理を実施し、2005年10月に着手した調査・設計業務から2017年8月の施工・瑕疵担保期間終了までの全段階で本事業に関与しております。

　なお、弊社が「設計者」として関与した本事業の3工区（CP1D、CP2、CP3A）は、「第6回　JAPANコンストラクション国際賞」で「最優秀賞」を受賞しております。

関連事例

• 海外展開

  

  パプアニューギニア国　ニューブリテン国道橋梁架替計画

  アウム・カピウラ橋架け替え

• 海外展開

  

  パプアニューギニア国 地方アクセス改善のための橋梁架替プロジェクト

  Bridge Replacement for Improved Rural Access Project: BRIRAP

• 海外展開

  

  トンガ国ファンガウタ・ラグーン橋梁建設事業

  ファンガウタ・ラグーン橋梁詳細設計コンサルティング・サービス

• 海外展開

  

  フィリピン国ラグナ湖沿岸道路詳細設計業務（フェーズ1）

  マニラ首都圏の混雑を緩和するフィリピン最大級のインフラプロジェクト

• 海外展開

  

  新マクタン橋建設プロジェクト（フィリピン）

  新マクタン橋詳細設計